梅嶺山中馬幫來(圖)
2019-10-28 08:38:29 來源: 江西日報
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  忙完一天的工作,趕馬人牽著騾馬隊回家。

  馱運石頭。

  卸貨。

  南昌市灣里區梅嶺國家森林公園內的烏井上堡村,一支來自廣西百色的騾馬隊正在運輸建筑材料。

  休息時,趕馬人安仕良通過手機了解外面的世界。

  馬幫馱運,是一種古老的交通運輸方式,隨著交通運輸業的快速發展,如今已難得一見。最近,在南昌市灣里區梅嶺國家森林公園腹地崎嶇的山路上,傳來陣陣馬蹄聲,一支馱著建筑材料的騾馬隊行走在山林間,這可是南方并不多見的一景。

  隨著全國各地道路、橋梁等基礎設施日益完善,馬幫的生存空間越來越小。不過近年來國家對生態環境越來越重視,騾馬運輸隊又慢慢有了市場。來自廣西百色的趕馬人張啟跳告訴記者:“馬幫運輸效率雖然很低,卻有無可替代的優勢——環保。運輸過程中,馬幫不會對景區造成污染,也能最大限度保護地面植被,非常適合在生態景區運輸。”近幾年,張啟跳的馬幫運輸隊在南昌市灣里區承接了不少項目的材料運輸工作。

  最近,太平鎮獅子峰要建設3500米長的隧道速滑漂流項目,需要用到大量的水泥、鋼管等材料。由于建設地點位于山林深處,汽車開不進去,施工方面找來了張啟跳的騾馬運輸隊。

  強壯的騾馬,每次可以負重250公斤水泥,小的一次負重100公斤。在約500米的崎嶇山路上,張啟跳的騾馬隊一天要來回走上十幾趟。

  馬幫重現,成為梅嶺大山深處一道風景。(記者 洪子波 攝影報道)

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【糾錯】 責任編輯: 唐子蘭
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